|
Конструкція, що інтригує простотою.
|
|
| HAMSTER | Дата: Середа, 12.08.2015, 23:56 | Повідомлення # 1 |
 General der Infanterie
Група: Администраторы
Повідомлень: 313
Статус: Offline
| Дуже проста в будівництві конструкція хаусбота. Завдяки рівним бортам (з цільних листів фанери чи інш. лист. мат.) будівництво спрощується, а завдяки обтічному носу - зменшується вітрове навантаження. Як на мене, це конструкція з 4 - 8 листів фанери, в залежності від розмірів. Але я переробив би рубку та носову частину (зробивши рубку квадратною, а ніс обтічним). Втім з борту вітер буде при переході відчутним. Якщо слухати Щура, конструкція буде неймовірно складною та переобтяженою. Тут, як на мене, потрібен тільки привальник. Ваня, вибирати тобі))
Хочешь мира — готовь "Парабеллум"!
|
| |
| |
| Рівнянин | Дата: Четвер, 13.08.2015, 17:17 | Повідомлення # 2 |
 Kadett
Група: Проверенные
Повідомлень: 43
Статус: Offline
| Знайшов цей сайт, хоч у мене з англійською не дуже, цікавого багато. http://www.triloboats.com/FAQSlacktide.html Є ще один такий сайт, схожий http://www.tacking-outrigger.com/b_boat.html
Як на мене, збудувати для моїх туристичних потреб з підвісним двигуном можна, але для постійного життя (я так зрозумів, Івану?) там місця при цих розмірах буде малувато. Все ж вірно - в індексі моделі - розмір в футах? Для того, щоб там жити, розмір повинен бути в 2 - 3 раза більшим. Для чого треба привальник? Це ж причалює носом до берега чи бона? Ніс дійсно дивний - дощ може заливати, треба переробляти, бо буде неприємно.
|
| |
| |
| HAMSTER | Дата: Четвер, 13.08.2015, 23:56 | Повідомлення # 3 |
|
General der Infanterie
Група: Администраторы
Повідомлень: 313
Статус: Offline
| Тобі підійде, Івану треба збільшувати у мінімум 2 рази від тих розмірів, що ти сказав. Ти можеш робити з такими вікнами, у штатах треба буде робити ілюмінатори. Ніс треба закрити над палубою. Власне, це і все. Привальник знадобиться не для швартовки, а задля непошкодження борта човнами. кущами та при транспортуванні.
Хочешь мира — готовь "Парабеллум"!
|
| |
| |
